Thermomanagementsysteme

DER COOLE – Immer auf Betriebstemperatur

Funktion

Thermomanagementsysteme in Kraftfahrzeugen regulieren die Temperatur des Motors, des Innenraums und anderer Komponenten.
Die elektrische Kühlmittelpumpe zirkuliert das Kühlmittel durch den Motorblock, den Zylinderkopf und die Kühler. Dadurch wird überschüssige Wärme abgeführt und der Motor mit Unterstützung der Kühlmittelregelventile und unter Umständen mehrerer Zusatzkühlmittelpumpen auf optimaler Betriebstemperatur gehalten. Oft werden Kühlmittelpumpen direkt am Thermostat bzw. Thermostatgehäuse verbaut.
Elektrische Pumpen passen ihre Förderleistung an die Motorbedingungen an. Bei kaltem Motor fließt weniger Kühlmittel, um den Motor schneller aufzuwärmen. Bei heißem Motor erhöht sich der Durchfluss für eine effiziente Kühlung.

Sicherheit

Thermomanagementsysteme können präzise gesteuert werden, um den Kühlkreislauf effizient zu regulieren. Sie gewährleisten die volle Leistung über den gesamten Drehzahlbereich und schützen vor Hitzeschäden am Motor und anderen Komponenten.
Bei Überhitzung oder ungewöhnlichen Bedingungen können sie den Kühlmittelstrom erhöhen, um den Motor vor Schäden zu schützen.
Moderne Fahrzeuge verwenden oft mehrere Wasserpumpen, darunter auch elektrische. Diese Redundanz stellt sicher, dass der Motor auch dann ausreichend gekühlt wird, wenn eine der Pumpen ausfällt.
Bei Start-Stopp-Systemen ermöglicht eine elektrische Pumpe ein schnelles Wiederanlaufen des Motors nach dem Stopp. Dadurch wird die Kühlung sofort wieder aktiviert, wenn der Motor neu gestartet wird.
Insgesamt tragen elektrische Wasserpumpen dazu bei, die Sicherheit und Effizienz von Fahrzeugen zu verbessern.

Umweltschutz

Besonders in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System oder Hybridantrieb trägt das Thermomanagementsystem dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und die Effizienz der Motoren zu steigern.
Elektronisch geregelte Wasserpumpen sind unter allen Bedingungen zu 100 Prozent kontrollierbar. Sie passen ihre Geschwindigkeit an die Anforderungen des Motorsteuergeräts an. Bei kaltem Motor sorgen sie für eine niedrige Durchflussrate, um den Motor schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. Bei einem heißen Motor kann die Durchflussrate erhöht werden. Dies trägt zur effizienteren Kühlung bei.
Elektrische Wasserpumpen stoßen deutlich weniger Emissionen aus. Da sie nur dann laufen, wenn Kühlung benötigt wird, wird die Motorleistung nicht kontinuierlich abgezweigt. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduziert den CO2-Ausstoß.

WEITERE PRODUKTGRUPPEN

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