Funktion
Die Ölpumpe saugt das Motoröl aus dem Ölvorrat (Ölwanne) an und drückt es über Leitungen und Ölkanälen zu den Schmierstellen des Motors. Die meistverwendeten Bauarten im Kraftfahrzeug sind Zahnradpumpen, Sichelpumpen und Rotorpumpen. Der Antrieb erfolgt ausgehend von der Motorsteuerung über die Kurbelwelle des Motors. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Stirnradantrieb, eine Steuerkette oder in seltenen Fällen über einen Riemen.
Sicherheit
Eine funktionierende Ölpumpe sorgt für einen hohen Ölvolumenstrom und den erforderlichen Öldruck. Öldruckregel- sowie Druckbegrenzungsventile regeln den benötigten Öldruck, um alle beweglichen Teile des Motors, wo Reibung entsteht, ausreichend zu schmieren. Fehlfunktionen werden meist durch Aufleuchten der Motorölwarnleuchte angezeigt. Geräusche aus dem Bereich der Motorsteuerung können ebenfalls auf Probleme mit der Ölpumpe bzw. dem Öldruck hindeuten.
Umweltschutz
Die einwandfrei funktionierende Ölpumpe sorgt dafür, die Reibung und den Verschleiß an den beweglichen Teilen des Motors zu verringern. Dadurch verlängert sich die Laufleistung der von Motoröl geschmierten Verschleißteile deutlich und damit die Lebensdauer des Verbrennungsmotors. Neu konstruierte Ölpumpen und moderne Motorenöle erhöhen zudem die Wechselintervalle des Motoröls und verringern somit die Altölmengen und Umweltbelastungen.
